人類經濟發展的每一次飛躍  
都伴隨著新的交通運輸方式的出現  
迄今為止  
共經歷了五次變革  
被稱為“五次沖擊波”  
從第一次海洋運輸時代  
到第二次內河運輸時代  
再到第三次的鐵路運輸時代  
第四次高速公路時代  
交通決定了每個時代的起落、興衰  
如今  
經濟一體化使人類進入速度經濟時代  
航空運輸掀起的第五沖擊波已經來臨...

遍布世界各地  
由航空樞紐演變而來的  
空港產業新城成功案例屢見不鮮

  
全球最大貨運空港——美國孟菲斯  
全歐重要航空樞紐——荷蘭史基浦  
歐洲貿易中轉和物流中心——德國法蘭克福  
亞洲著名海濱旅游城市——韓國仁川  
……

           4月25日，國家發改委、民航局批復設立西安臨空經濟示范區，陜西、西安再添一新的國家級開發開放新平臺。

西安進入了臨空經濟加速發展的快車道  
空港新城作為西安臨空經濟示范區承載地  
如何承擔起國家賦予的新使命？  
怎樣充分發揮自身優勢  
打造面向“一帶一路”的國際航空樞紐？

各位朋友、大咖、小伙伴 
你心中理想的空港城市是什么樣子？ 
是像美國亞特蘭大那樣的富豪聚集區？ 
還是像沙特迪拜那樣的全球金融中心？ 
1000個人的眼中有1000個哈姆雷特 
今天，我們想聽聽大家的想法

即日起 
空港新城邀您 
一起擁抱臨空經濟時代 
一起描繪空港新城規劃藍圖 
一起參與大西安航空服務功能區建設 
一起暢想國家臨空經濟示范區美好前景

◆微信 
點擊公眾號下方“參與留言”，寫下意見建議并留下您的聯系方式。  

◆網站 
進入空港新城官方網站www.popmeili.com，點擊“我為西安臨空經濟示范區出謀劃策”欄目留言。  

◆電子郵件 
發送至kgxczys@163.com，郵件主題請注明“臨空經濟示范區”字樣。  

◆郵遞信函 
地址：陜西省西咸新區空港新城迎賓大道東段港國際商務中心， 
郵編：712034， 
收信人：空港新城黨委、管委會辦公室（政研室）。

◆突出主題，重點圍繞西安臨空經濟示范區如何規劃、如何建設，提出您的想法和建議。  

◆緊密結合實際，應與陜西“三個經濟”、西安國際大都市、國家中心城市建設，及西咸新區“大西安新中心”等戰略規劃保持一致。  

◆形式不限，內容不限，參與本次活動的意見建議格式不限、字數不限，圖片、文字均可。 

◆截止時間：2018年9月30日

◆有代表性、建設性的意見建議將直接寫入《方案》，并評選出優秀意見建議予以相應獎勵。  

◆所提意見建議被采納，且愿意關注、參與臨空經濟發展的建言者，將被吸納為西安臨空經濟示范區公眾參與團。 

◆結合建言者個人信息、工作簡歷等，聘請5-10名臨空經濟專家顧問，充實到空港臨空經濟智庫，參與空港新城相關規劃論證、編制工作。  

◆優秀意見建議及公眾參與團、智庫專家相關信息將在官方網站、微信公眾號上公布。  

◆活動解釋權歸空港新城政研室所有。  

◆聯系人：張磊  

◆聯系電話：029-33636466   13109540929

集聚高端資源 

推動區域經濟高質量發展

2015年6月，國家發展改革委、民航局出臺《關于臨空經濟示范區建設發展的指導意見》，決定選擇若干條件成熟的臨空經濟區開展試點示范區。

2017年3月，西安市委書記王永康在“兩會”期間向李克強總理提出設立西安航空港經濟綜合實驗區等3條建議，并得到國家發改委回復，明確支持臨空經濟示范區申報工作。  

目前，全國共批復臨空經濟示范區12個，西北地區僅西安一家！

打造一流國際航空樞紐

空港新城坐擁中國第八大機場—西安咸陽國際機場，毗鄰大地原點，2小時航程可覆蓋中國75%領土和85%的經濟資源。目前，已開通航線339條，其中國際航線57條，全貨運航線14條，可直達47個國家和地區。 

西安咸陽國際機場的航班正常率、客運增長率、航班量增長率三個指標連續兩年在全國均為第一。

西安臨空經濟示范區發展定位

加快構建國際航空樞紐，主動服務和積極融入“一帶一路”建設等國家戰略，為陜西乃至西北內陸地區開放發展提供有力支撐和典型示范。

重點承擔三項任務

◆推進體制機制創新，探索臨空經濟發展新路徑、新模式； 

◆推進綠色發展，培育壯大臨空特色產業體系； 

◆推進JMRH，深化示范區與周邊地區的合作互動和協同發展。

政策優勢疊加匯聚

臨空+保稅+自貿+口岸+跨境：空港新城是國家級新區—西咸新區的五大組團之一，同時擁有中國（陜西）自由貿易試驗區的臨空功能片區、臨空型海關特殊監管區、跨境電子商務綜合試驗區等多重政策優勢。

→獲批國家一類進出口口岸，擁有食用水生動物、冰鮮、水果、糧食、肉類等5類指定口岸功能。 

→報檢通關實行“一次申報、一次查驗、一次放行”。國際快件業務去年增長6.5倍，今年上半年的總量達176萬單，年底有望突破300萬單。  

→推廣應用國際貿易“單一窗口”，實行72小時過境免簽和“全天候、無假日”通關服務。2017年，通過空港進出口的貨物總值占全省的72.5%。 

→推行投資貿易自由化、營商環境便利化、金融資本國際化，對外商投資實行負面清單管理和準入前國民待遇。率先實施“3450”行政審批改革試點。

引領帶動“三個經濟”

2017年9月26日，時任陜西省省長胡和平調研空港時，首次提出了發展“樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟”。空港作為“三個經濟”起源地，匯聚的關鍵要素最多，配套的功能最全，享受的政策最優，最有條件成為“三個經濟”的先行區、主戰場。

空港新城以“三航”領域為突破，加快培育、發展飛機維修、航材制造、電子信息、生物醫藥、跨境電商、物流運輸、國際會展、總部經濟、文化創意等產業，已聚集138家企業，構建形成臨空全產業鏈。

航空物流

海航現代物流、普洛斯、豐樹、日立、“三通一達”等66家國內外物流企業落戶，2017年貨運總量達到260萬噸。其中，航空貨運量26萬噸，增速列中國十大機場第二。

東航-法國賽峰起落架深度維修項目效果圖

航空科技

共引進臨空產業項目27個、總投資832億元，包括東航-法國賽峰起落架維修、南航運營基地、海航技術部附件、德國梅里眾誠生物疫苗等世界500強項目。

航空服務

東航、南航、深航、川航等13家航空公司基地總部落戶，形成了西部最大的航空總部經濟基地。此外，還布局了航空專業培訓、航食加工、航空總部保障、航空企業商務服務等一批項目。  

邀您共建共享臨空經濟

2018年4月25日，臨空經濟示范區獲批后，空港新城立即啟動編制建設方案，赴全國其他臨空經濟示范區學習、取經，聯合中國民航大學臨空經濟研究中心、戴德梁行等專業機構共同研究編制。

此次面向全球征集意見建議，旨在進一步提高編制工作的科學性和社會參與度，走出一條體現空港特色和陜西、大西安比較優勢，與國際接軌的國際航空樞紐發展新路徑。

筑巢引鳳棲，花開蝶自來 
空港新城已準備好最佳平臺 
各位朋友 
期待最好的你與最好的空港相遇 
創造屬于我們的空港新世界！