空港新城轄區(qū)企業(yè)入選民航局《智慧物流發(fā)展典型實踐案例》智能裝備類案例

近日，空港新城轄區(qū)企業(yè)西部機場集團航空物流有限公司“航空物流機坪無人駕駛技術(shù)應(yīng)用”與“航空物流無人叉車應(yīng)用與分析”入選民航局《智慧物流發(fā)展典型實踐案例》智能裝備類案例。

本次民航局《案例》精選了29個行業(yè)內(nèi)卓越的智慧物流典范，涵蓋了運行保障（8例）、風(fēng)險管控（5例）、綜合信息平臺（10例）、智慧貨站（3例）、智能裝備（3例）五大領(lǐng)域的實踐探索經(jīng)驗，全景式地展現(xiàn)了民航業(yè)智慧物流的發(fā)展圖景。

在智慧物流智能裝備實踐過程中，“航空物流機坪無人駕駛技術(shù)應(yīng)用”項目通過引入先進的無人駕駛技術(shù)，應(yīng)用柔性自動化設(shè)備和 IOT 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，搭建可視化運行保障地圖，建立“人+貨+場”三維立體數(shù)字空間模型，實現(xiàn)了機場機坪貨物的快速、準確轉(zhuǎn)運。這一技術(shù)不僅提升了作業(yè)效率、降低了人工成本、豐富了作業(yè)場景、擴展了作業(yè)領(lǐng)域，還通過智能化的管理方式，增強了機場物流運作的靈活性和適應(yīng)性。據(jù)了解，無人駕駛貨物牽引車可實現(xiàn)7×24小時全天候運行作業(yè)，能夠自動規(guī)劃路線，精準定位貨物位置，并在復(fù)雜多變的機場環(huán)境中穩(wěn)定運行，確保貨物安全。

“航空物流無人叉車應(yīng)用與分析”項目通過數(shù)據(jù)分析的方法，深入研究無人叉車在航空物流樞紐智慧化運營場景下的應(yīng)用效果。該案例不僅分析了無人叉車在實際作業(yè)中的效率、成本等關(guān)鍵指標，還通過多維度數(shù)據(jù)源，預(yù)測了項目實際效果，為未來的無人叉車規(guī)模化應(yīng)用提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。這一技術(shù)的推廣和應(yīng)用，將極大提升航空物流的智能化水平，推動航空物流樞紐向更高效、更智能的方向發(fā)展。

這兩項案例的入選，不僅對空港新城航空貨物轉(zhuǎn)運方式產(chǎn)生了積極影響，展示了無人駕駛技術(shù)在航空物流領(lǐng)域的應(yīng)用潛力和價值，也為航空物流行業(yè)以及其他類型項目提供了寶貴的經(jīng)驗和技術(shù)儲備。未來，空港新城將繼續(xù)全力推動航空物流行業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型，為西安咸陽國際機場三期擴建工程貨運區(qū)等后續(xù)項目提供有力支持。