在保障中戰斗，在戰斗中保障

我的父親洪學智于1950年10月奉命奔赴朝鮮前線，任中國人民志愿軍副司令員，分管司令部、特種兵和后勤工作?？姑涝瘧馉幹?，廣大后勤官兵邊保障邊戰斗，付出了極大犧牲，完成了繁重的后勤保障任務，有力保障了戰爭的最終勝利，用生命和鮮血書寫了對祖國的忠誠。

善于適應形勢任務變化，著眼新的作戰樣式，探索建立集中統一后勤指揮體系，形成了合成軍隊后勤組織結構。相較國內作戰，抗美援朝戰爭遠離后方，補給方式由分散就地籌措、就近保障，發展為依靠國家、統一供應。面對陌生的戰場、陌生的敵人、陌生的作戰樣式，父親深入分析戰局，及時向彭德懷司令員、軍委提出后勤要加強組織領導、實行集中統一指揮的建議。軍委批準并決定成立志愿軍后方勤務司令部（以下簡稱志后），任命我父親兼任司令員，同時調配諸兵種協同后勤作戰。志后除負責統一管理朝鮮境內我軍一切后勤組織與設施，還統一指揮配屬后勤系統的各部隊。根據作戰后勤保障需要，在兵站、分部以及財務、軍需、衛勤、軍械等專業做了充實完善，制定了工作機制和標準，形成了統一指揮、上下銜接、前后貫通，能打、能防、能運、能供的全能保障體系，實現了由單一兵種后勤向諸兵種合成后勤的轉變，提高了志愿軍后勤保障能力。

善于透過現象抓本質，針對戰爭初期后勤保障的被動局面，提出實行劃區供應與建制供應相結合，把戰役后方的穩定性與戰術后方的機動性緊密結合起來。戰爭初期，志愿軍后勤分部按照作戰方向部署兵站，對部隊實施跟進保障，分部與兵團后勤之間缺乏明確分工，一定程度上造成保障工作的被動。通過調查研究和實戰摸索，志后及時對后勤供應保障體制作出調整，把祖國口岸到一線各軍之間劃為戰役后方，劃分若干供應區，取消兵團后勤，設立分部直接對各軍實施供應；再把軍后勤至前沿陣地劃為戰術后方，由軍以下部隊按建制供應。這種體制符合與作戰指揮體制相一致的原則，理順了供應關系，提高了保障效率。與此同時，根據戰場需要實行后勤保障戰斗化，履行“指揮戰斗、組織供應”的雙重職能，確保志愿軍后勤“在保障中進行戰斗，在戰斗中實施保障”，扭轉了不利局面。與戰爭初期相比，車輛損失率由42.8％下降到1.8％，物資損失率由13.4％下降到10.8％，運輸效率提高76％。

善于抓住主要矛盾，堅持“千條萬條運輸是第一條”，奇跡般地建立起“打不爛、炸不斷、沖不垮的鋼鐵運輸線”。抗美援朝后勤保障困難和挑戰超乎想象，出國部隊糧食被裝供應、彈藥武器補充、傷病員救護治療等都有許多難以克服的困難。在每天幾千架次敵機狂轟濫炸的情況下，即使后方物資再充足，運不上去也沒用，傷病員不能及時運下來，許多戰士會失去寶貴生命，運輸就成了主要矛盾。志后抓住運輸這個關鍵，采取構建運輸網絡、組織接力運輸、開展對空作戰、隨炸隨修隨通等針對性措施，在沒有制空權的情況下，粉碎了敵人的“絞殺戰”“窒息戰”，取得了最大保障成效。1951年1月到1952年2月的一年多時間里，敵機轟炸量增加了7倍，我軍物資運輸量不但沒有減少，反而增加了兩倍以上，前線官兵稱贊志愿軍運輸線是“鋼鐵運輸線”“生命線”。

善于走群眾路線，汲取群眾智慧，集聚群眾力量，創造性解決后勤工作難題。志后經常開“諸葛亮會”，問計于官兵，總結部隊特別是基層一線的有效經驗做法并加以推廣，克服了許多困難。比如，戰爭初期，志愿軍長期吃不到蔬菜，加之基本晝伏夜出，很少見陽光，導致一些官兵缺乏維生素，得了夜盲癥。有官兵得到朝鮮老百姓治療夜盲癥的土法子：一個是煮馬尾松針湯喝，一個是吃小蛤蟆骨朵（蝌蚪），我父親發現有效后立即推廣，加上供應的食品不斷豐富，很快消除了部隊夜盲癥。又如，在火車運輸上，采用“游擊車站”和“羊拉屎式裝卸”等方式在站外“分散甩車、多點裝卸”；對因緊急搶修經不起火車頭重壓的鐵路橋，采取“頂牛過江”的辦法，在火車過江時將車頭調至列車尾部，用車頭頂著較輕的車廂過橋，橋對面再用另一個車頭拉走。再如，在公路運輸上，將成連成排運輸改為分散運輸跑單車，實行分段包運制，沿線挖掘隱蔽掩體，減少人員、車輛損失，提高運輸效率。

通過抗美援朝戰爭的實踐，黨中央、中央軍委和毛主席對于后勤現代化建設有了一個全新的認識。很多高級干部也深刻認識到，在現代戰爭中，后勤保障占有極其重要的戰略地位，物資供應的多少和及時與否，直接影響甚至決定戰役的規模和持續時間，成為指揮員定下決心和實施部署的主要依據之一?？姑涝瘧馉幒笄诠ぷ鲗嵺`和經驗充分說明：

后勤力本身就是戰斗力的重要組成部分，不是戰斗力之外的保障因素。抗美援朝戰爭是出國作戰，遠離后方，以前我軍所熟悉的主要是“他供”的方式已由“自供”所取代。部隊前線作戰，后勤力已成為戰斗力的重要組成部分，完全不是可有可無、可以忽略的戰斗力之外的保障因素。

后勤力是戰斗力持續生成的保證。一線部隊的戰斗力是動態的，不是固定不變的，有一個持續生成的過程。如果后勤保障不及時，戰斗力自然就會下降。這時候，后勤保障顯得尤為重要，部隊機動開進、糧彈物資補給、傷病員轉運救治等后勤力，是部隊戰斗力持續生成的重要支撐。

后勤運輸線是戰斗力的“生命線”?？姑涝瘧馉幋虻街泻笃?，從某種意義上說就是拼后勤。由于我軍后勤補給方式落后，加之美軍強大的空中封鎖，交通線受阻，致使戰斗物資主要靠士兵隨身攜帶，往往只能支撐一周的作戰行動。血的事實證明，物資再多，運不到前線，送不到一線官兵手上，都是沒用的。戰爭中，后勤運輸線是真正的“生命線”“勝利線”“救命線”。

后勤工作也要諸軍兵種協同作戰，才能實現戰斗化保障。在戰斗中保障，在保障中戰斗，是志愿軍后勤保障的真實寫照。正是由于志愿軍后勤部隊自身有較強的作戰和防護能力，才能突破美軍的層層封鎖，將彈藥物資源源不斷地送到前線，保證了戰爭取得最后勝利。以上這些用生命和鮮血換來的寶貴經驗，是十分珍貴的，對加速推進我軍后勤現代化建設具有開拓性和奠基性的重要作用。