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西安地鐵8號（環）線將于12月26日12時正式開通試運營。這一重要時刻的到來，標志著西安地鐵網絡再次迎來重大升級。8號（環線）以其獨特的線路設計，巧妙地將主城區中軸線以外的區域與中軸線上的地鐵2號線、4號線緊密相連，實現了區域間的無縫銜接與高效互通。
隨著8號線的開通，更多主城區居民將享受到前所未有的交通便利。通過這條快捷、舒適的公共交通線路，輕松抵達空港，無論是商務出行還是休閑旅游，都將變得更加便捷與愜意。
線路概況。西安地鐵8號（環）線為西安市軌道交通線網中最重要的骨干線路，也是線網規劃中的唯一一條環線，線路全長約50公里，均為地下線，全線共設37座車站，與既有線路形成換乘站13座。線路貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、經開區、浐灞國際港等4個開發新區，線路開通后將成為西安市二環至三環之間最主要的環形客運交通走廊，對緩解市區交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
運營時間及首末班車時刻表。針對環線線路長、車站多等特點，為了方便市民高效出行，地鐵8號（環）線首班車采用多站同時發車的舉措，內環首班車發車車站為北辰東路、韓森寨、植物園、曲江池西、安化門、科技二路、開遠門7座車站；外環首班車發車車站為井上村、市圖書館、光化門、金光門、省體育館、東等駕坡、萬壽路7座車站，上述各車站均于每日6點10分同時發車投入運營。
內環方向的末班車23:00從東等駕坡站出發，繞行一圈后00:29回到東等駕坡站進行清客；外環方向的末班車23:00從北辰東路站出發，繞行一圈后00:29回到北辰東路站進行清客，線路全天服務時長約為18小時20分鐘。
行車組織安排。8號（環）線全天采用單一交路運行，開通運營初期線路最小發車間隔為4分18秒，單程運行時間約90分鐘。遇重大活動、節假日、惡劣天氣及后續客流需要，可根據實際情況調整運營時間及發車間隔。
票制票價。8號（環）線票價沿用西安地鐵線網統一“里程計價制”，線路全程票價為6元，線網最高票價為13元，各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。
溫馨提示。1.搭乘8號（環）線的乘客出行時須留意內環、外環運行方向，避免錯上列車。
2.地鐵8號（環）線列車在線路上循環繞圈運行，當客流高峰結束后，部分列車會在指定車站清客并退出運營服務，市民乘客可等候下一班列車繼續出行。
3.省體育館站為地鐵6號線與8號（環）線的換乘車站，為雙島式同臺換乘車站。其中，6號線紡織城方向與8號（環）線內環方向同臺換乘，6號線西安南站方向與8號（環）線外環方向同臺換乘。其他方向換乘需通過站廳前往另一側站臺乘車。
