1月16日上午10時(shí)15分，一架滿載高端電子產(chǎn)品的波音B767-300F全貨運(yùn)航班從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該條航線由西咸新區(qū)空港新城聯(lián)合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)通，也是陜西省今年開(kāi)通的首條國(guó)際全貨運(yùn)航線，西安國(guó)際航空樞紐輻射作用再次得到提升，有力推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新格局加速形成。

此次西安至日本東京全貨運(yùn)航線由順豐航空公司采用波音B767-300F機(jī)型執(zhí)飛，計(jì)劃每周1班，去程貨物主要為筆記本電腦、電子產(chǎn)品等。回程貨物主要為西安三星存儲(chǔ)芯片項(xiàng)目的晶圓、配件及光刻膠等生產(chǎn)原材料和設(shè)備等，往返航班貨量約65噸。該航線預(yù)計(jì)全年可為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)增加約5000噸的貨郵吞吐量，其中三星半導(dǎo)體（西安）有限公司通過(guò)該航線進(jìn)口貨量預(yù)計(jì)可達(dá)3000噸，可有效保障三星二期項(xiàng)目建設(shè)需求和我省大型出口加工制造企業(yè)產(chǎn)能升級(jí)。

東京是日本的政治經(jīng)濟(jì)中心，是世界上最大的都會(huì)區(qū)之一，綜合實(shí)力被評(píng)價(jià)為亞洲城市第一位，國(guó)際社會(huì)將其視為與西方倫敦、紐約、巴黎并列，為世界具有全方位主導(dǎo)性的四大全球城市之一。東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1978年建成通航，共有3座航站樓，航空貨站面積28.6萬(wàn)平方米，是日本最大的國(guó)際航空港，年貨郵吞吐量居亞洲第四，全球前十。

日本是全球半導(dǎo)體原材料和設(shè)備零部件生產(chǎn)大國(guó)，聚集了東京電子、日立等國(guó)際化半導(dǎo)體供應(yīng)商。隨著中國(guó)加入RCEP后，中日雙邊關(guān)稅減讓實(shí)現(xiàn)歷史性突破，區(qū)域內(nèi)自由貿(mào)易程度顯著提升。

隨著西安至東京全貨運(yùn)航線的開(kāi)通、西安至首爾全貨運(yùn)航線的加密，打通了陜西至東亞各國(guó)的國(guó)際物流通道，有助于陜西乃至西北地區(qū)企業(yè)進(jìn)一步拓展東亞市場(chǎng)，促進(jìn)陜西與日、韓兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，提升陜西經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放度，助力陜西打造內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地。

“十三五”期間，西咸新區(qū)空港新城加快構(gòu)建“空中絲綢之路”，進(jìn)一步完善航空物流網(wǎng)絡(luò)，提升航空運(yùn)力、提高空運(yùn)時(shí)效、降低運(yùn)輸成本，切實(shí)服務(wù)企業(yè)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從2016年至今短短5年間，西安的全貨運(yùn)航線已從5條增至35條，通達(dá)全球11個(gè)國(guó)家、30個(gè)主要樞紐城市，形成了“向西開(kāi)放、向東集散、輻射全球”航空網(wǎng)絡(luò)格局。航空貨量實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，從2016年23萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2020年近38萬(wàn)噸。西安機(jī)場(chǎng)貨郵量排名實(shí)現(xiàn)五進(jìn)位，目前躋身全國(guó)十強(qiáng)，航空物流邁向高質(zhì)量發(fā)展。

國(guó)際航空樞紐建設(shè)帶動(dòng)國(guó)際物流激增，越來(lái)越多的國(guó)際貨物向西安匯集、中轉(zhuǎn)、分撥，不僅促進(jìn)了陜西外向型經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，更為穩(wěn)定陜西國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈做出“空港貢獻(xiàn)”。對(duì)落實(shí)中央“六保”“六穩(wěn)”工作要求，確保疫后國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和繁榮發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。目前，空港新城臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯，已招引臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目77個(gè) ，聚集市場(chǎng)主體8000余家，臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破110億元，形成臨空先進(jìn)制造業(yè)、航空總部經(jīng)濟(jì)、臨空高端服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊。

未來(lái)，空港新城將繼續(xù)以“向西開(kāi)放”為重點(diǎn)，拓展直達(dá)歐美、中亞地區(qū)航線，著力構(gòu)建“一帶一路”國(guó)際航空樞紐，繼續(xù)構(gòu)筑“臨空+自貿(mào)+保稅+跨境+口岸+航權(quán)”六大開(kāi)放平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更多開(kāi)放創(chuàng)新業(yè)務(wù)“零的突破”，努力打造全省對(duì)外開(kāi)放的新窗口。

空港新城航空物流發(fā)展局，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。