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隨著最后一方混凝土澆筑到位,7月31日,深圳航空西安分公司生產基地項目(一期)工程順利封頂,標志著空港新城“航空企業CBD”建設駛入快車道,航空企業聚集效應更加凸顯。

空港新城黨委委員、管委會副主任楊博應邀出席并致辭。深圳航空有限公司副總裁何長慶、西安咸陽國際機場股份有限公司副總經理何寧、陜西建工第一建設集團有限公司董事長黃海龍出席活動。
深圳航空西安分公司生產基地項目(一期)工程建筑面積約32000平方米,包括生產運行綜合樓、出勤樓、宿舍樓、航材庫房、地下車庫及相關配套設施,預計2022年投入運營。

楊博對深航西安分公司生產基地項目的順利封頂表示祝賀,他指出,深圳航空西安分公司生產基地項目是“航空企業CBD”首個簽約落地、首個掛牌摘地,也有望首個建成投用項目。希望深航在遠期戰略布局中,向空港新城傾斜更多的資源,進一步加大對陜西“三個經濟”發展和西安臨空經濟示范區建設支持力度,推動雙方合作再上新臺階。
“封頂標志著深航西安分公司從此邁進了一個新的發展戰略機遇期。”何長慶表示,深航西安分公司生產基地建成,必將推動深航在西北地區的快速發展,也必將推動西安分公司各項事業進入一個新的、快速的發展時期。未來,深航將繼續秉承“扎根西部,助力絲路建設”的原則,為西安與全國乃至世界各地往來商旅服務,努力為空港發展、西安國際航空樞紐建設作出貢獻,實現企業發展與當地經濟建設互利共贏。
陜西建工集團有限公司副總經理程華安表示,陜西建工將充分發揮總包管理職能,做到工程質量優、施工管理優、文明施工優、團結協作優的作風,將深航西安分公司生產基地項目打造成精品工程。

空港新城圍繞“三個經濟”發展,充分發揮“臨空+自貿+保稅+跨境+口岸+航權”的疊加優勢,不斷優化營商環境,大力實施精準招商,在航空物流、航空維修制造、航空服務業等方面都取得突破性進展,形成了臨空特色產業聚集的良好態勢。為解決航空公司總部遠離機場、綜合運營成本增加的問題,空港新城在機場西門戶規劃建設占地2000畝的航空企業中央商務區,打造絲綢之路最具影響力的“航企CBD”項目,目前,已經成功吸引了海航、東航、南航、川航、藏航等14家航空企業落戶。
深圳航空是一家從深圳特區成長起來的航空企業,2019年,深航全年旅客運輸量逾3220萬人次,截至2019年12月,深航機隊規模達217架,通航城市超過80個,航線326條。一直以來,深圳航空始終堅持緊跟國家發展戰略部署,高度重視在陜、在西北的發展布局。2020年,面對突如其來的疫情,深航狠抓疫情防控,有序復工復產,多次完成重要的國際轉運航班和復工復產包機航班的保障任務,并保障西安分公司生產基地項目順利封頂。