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6月18日上午，圓通航空公司一架波音B737F貨機在西安咸陽國際機場平穩著陸，西安至曼谷全貨運航線成功首航。這是我省開通的第9條國際貨運航線，至此西安咸陽國際機場已累計開通全貨運航線22條，為西安打造國際航空樞紐再添新動力，航空輻射能力進一步增強。
空港新城黨委委員、管委會副主任韓娜，西部機場集團副總經理湯濤，圓通貨運航空有限公司董事長蘇秀峰一同接機并向機組人員獻花，祝賀航線成功開通。
西安至曼谷貨運航線每周飛行3班，首航回程航班主要裝載山竹、菠蘿、榴蓮等東南亞熱帶水果，貨量約14噸，后續還將進口海鮮等，預計進口生鮮貨量每年可達1500余噸，后期航線去程貨物主要是電商快件和普貨。航線的開通實現了陸上絲綢之路和海上絲綢之路的互聯互通，強化了西安中轉集散樞紐功能，將大幅提升西安航空口岸的利用效率，促進我省進口生鮮貿易額快速增長，也為西北地區與東南亞跨境貿易發展搭建起新橋梁。
近年來，隨著社會消費水平的不斷提高，老百姓對進口水果的消費每年都保持了較高增長。原先西北地區的進口水果基本是由上海、廣州等地進境后轉運而來，運輸時間長、成本高，產品品質不僅受影響,終端銷售價格也偏高。航線的開通將極大地縮短進口水果運輸時間，降低運輸成本，清晨裝機的水果經過4個多小時運輸，當天傍晚便可擺上老百姓的餐桌，以最優運輸時效將最佳品質的水果提供給西部地區的廣大消費者，有力地助推西北地區消費市場轉型升級。
航線數量是衡量國際航空樞紐的重要指標，也是培育發展“三個經濟”的重要支撐。自成立以來，空港新城聚焦建設一流國際航空樞紐目標，積極開航線、聚貨源，向西直連歐洲開通了西安至荷蘭阿姆斯特丹、德國哈恩、俄羅斯莫斯科航線；向東輻射美洲和亞太地區開通了西安至美國芝加哥、加拿大哈利法克斯、韓國首爾航線；向南開通了西安至越南河內、泰國曼谷航線，構建了面向“一帶一路”、輻射全球的航線網絡，將依托航線打造西北最大的國際生鮮分撥交易中心。西安咸陽國際機場“向西開放、向東集散、貫通絲路”的航空樞紐優勢正在加速顯現。
航線是基礎，效率是核心，服務是關鍵。在全力開通航線的同時，空港新城不斷完善功能平臺，已經先后建成進口藥品，進境食用水生動物、進境水果、進口冰鮮水產品和進口肉類指定監管場地，口岸功能進一步完善。同時，空港新城逐步提升服務水平，為企業提供“全天候、無假日”通關服務，推廣應用國際貿易“單一窗口”，讓企業在空港新城能夠暢享國際化營商環境。
隨著“自貿＋保稅＋臨空＋口岸＋跨境+航權”等政策疊加優勢的充分釋放，空港新城的臨空產業鏈條不斷延伸，臨空業態不斷豐富，“空中絲綢之路”正成為大西安匯聚國際元素、開展國際交往、參與國際分工最普遍、最快捷的首選通道，西安的樞紐地位更為凸顯。
