6月20日，西咸新區(qū)空港新城管委會(huì)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組成調(diào)研組，由雙方領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)調(diào)研西安國(guó)際港務(wù)區(qū)“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)情況，探討空港、陸港合作聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。

會(huì)談時(shí)，空港新城黨委書記、管委會(huì)主任賀鍵表示，西咸新區(qū)空港新城與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)是省市打造對(duì)外開放大通道的重要環(huán)節(jié)，樞紐、門戶、流動(dòng)的特點(diǎn)顯著，在發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”中應(yīng)當(dāng)起到示范作用、走在前列，空港新城將與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)密切協(xié)作，借鑒中歐班列運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，努力實(shí)現(xiàn)與港務(wù)區(qū)信息共享、數(shù)據(jù)共用、資源互通，共同培育“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”特色產(chǎn)業(yè)體系。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王海鵬稱，集團(tuán)與空港新城、港務(wù)區(qū)是發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的排頭兵，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路總公司與港務(wù)區(qū)的合作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)與空港新城合作的頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)新合作機(jī)制，通過加快信息化建設(shè)等一系列措施，服務(wù)空港區(qū)域發(fā)展，促進(jìn)對(duì)外開放大通道建設(shè)。

據(jù)介紹，港務(wù)區(qū)今年1-5月份開行“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際班列406列，運(yùn)送貨物41.99萬噸，已基本實(shí)現(xiàn)每天3-4列的常態(tài)化運(yùn)行，達(dá)到全年開行1000列的日均標(biāo)準(zhǔn)，開行總量躍居全國(guó)第二，重載率居全國(guó)第一。截止目前，“長(zhǎng)安號(hào)”已開通9條干線通道，基本實(shí)現(xiàn)中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋，進(jìn)出口貨源涵蓋機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原材料、建材、日用百貨、棉紗、木材、整車及零配件等。

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民將港務(wù)區(qū)的發(fā)展成效進(jìn)行歸納，一是充分利用“一帶一路”機(jī)遇，創(chuàng)新與中國(guó)鐵路總公司的合作方式，實(shí)現(xiàn)鐵路數(shù)據(jù)與海關(guān)數(shù)據(jù)的同步；二是發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加大班列開通頻次，悉心培育市場(chǎng)；三是主動(dòng)開展制度創(chuàng)新，做好頂層設(shè)計(jì)，成立專門機(jī)構(gòu)，減少中間環(huán)節(jié)，用好市場(chǎng)調(diào)節(jié)。他表示，將與空港新城加強(qiáng)合作、互通有無，互相借鑒，共同促進(jìn)陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。